东信娱乐-注册主页水果运输需要的条件比较复杂，有的水果怕冷，有的怕热。一般水果要求运输温度保持0-4℃。而香蕉最好在12-14℃，才能耐 保持好的质量，有些柔软多汁水果，抗机械伤能力十分低，虽然它们要求运输条件差异较大，但概括起来，运输中应注意以下几个方面：做好质量检查；选适合水果特点的包装，装载要留有通风空隙；途中保持水果所要求的温度。 在目前，铁路运输是我国水果远距离运输的主要方式，采用的主要运输形式有： （1）加冰保温车。根据冰盐制冷理论，冰盐制冷最低可达-21.2℃，但实践证实，加冰保温车利用冰盐混合物冷却，在外界气温为25℃时，车内最低只能保持在-8℃左右.我国加冰保温车以B11型车顶式冰箱保温车为主.它有六个鞍形冰箱均匀分布在车顶上，每个冰箱分两个冰槽，每边三个冰槽连通，共用一个排水器，所以每侧两个排水器。每个冰箱容积为1.7立方米，全车共能载冰10.2立方米。约6—8吨，车厢装有隔热材料聚苯乙烯，底部装有地搁栅，侧墙、端墙设有通风木条，以便冷空气在车内流通，保持车内温度均匀。 根据广东商业部门的经验采用B8型车顶式加冰保温车，将全部六个冰箱加满，在平均25—30℃的外温下，24小时内的降温过程耗冰量为1.8—2.0吨，以后每24小时耗冰量为0.8吨左右。B8型车内温度一般较为稳定。 （2）机械冷藏车集中供电，每辆货车单独制冷，车内装有风机，使空气进行循环，以增加冷却效果。它们分别由10辆、5辆、9辆车组成一个车组。机械冷藏车降温快，冷却效果好，有电热器进行加温，轻易实现自动化控制，中途不需要加冰，运输速度较快。 （3）敞车加冰运输。目前我国运输，由于加冰保温车和机械冷藏车不够用，主要利用敞车内放置冰堆、打冰墙，或在内夹冰，然后在车底和四面用草包、棉被等衬垫覆盖着的运输，我们通常叫它“土保温车”。 （4）防寒车运输。离寒运输是在冬季北方运输水果时采用的一种方式。外界气温在-5 ℃以上，可以使用棚车进行防寒运输。采用车底垫2-3厘米厚的谷糠，车壁钉挂草帘，货物上用草帘加盖，以防止货物冻伤，车墙与货物之间衬垫一层稻草，装车完毕，货物上层也要加盖稻草，车门应用棉被盖严。 呱呱物流平台是由广州三桩网络有限公司打造，注册资金500万，呱呱物流平台是一个免费为司机和货主提供的物流运输线上交易平台。 本平台主要服务于国内运输：普通厢式货车运输，普通集装箱拖挂车运输，普通散货拖挂车运输等业务，平台系统自动计算显示运费，为货主提供行业最合理的运价，最优质的平台服务。 本平台意在整合线下运力资源，货主可以通过呱呱物流平台，快速匹配附近的货车资源，并获得优质的货运服务；司机借助呱呱物流平台迅速接单，获得更为丰厚的收入回报。 我们有专业的IT建设团队和超过17年从事物流管理的团队，本平台已覆盖广州、东莞、深圳等多地，致力成为国内覆盖最广的货运平台。