高州市“荔枝冷链直运”新模式创新绩 优质水果“鲜销全国”荔枝保鲜和物流运输问题历来是制约着高州电商把高州荔枝销得更好、销得更多、销得更远的难题。在5月中旬至6月下旬的荔枝产销旺季，如何实现荔枝“快”鲜”销售是头等大事。打造荔枝冷链“第一公里”20

　　茂名网讯荔枝保鲜和物流运输问题历来是制约着高州电商把高州荔枝销得更好、销得更多、销得更远的难题。在5月中旬至6月下旬的荔枝产销旺季，如何实现荔枝“快”鲜”销售是头等大事。

　　2022年，高州市科工商务局提早谋划，精心组织，全力攻坚，指导高州市电子商务协会通过创新“荔枝全程冷链直运”模式和方法，减少装卸环节、减少荔枝搬运时碰撞、减少候机“无冷”时长，致力降低物流成本，确保把高州荔枝真正鲜运出去。

　　截至目前，该市通过“荔枝冷链直运”新模式共运送高州荔枝至江浙沪皖湘鄂赣等省市55车次，约10万件，销售荔枝约250吨，共为电商企业节省物流成本约350万元。

　　在荔枝季前期，为了让高州荔枝更好地“出村”，不错过快递发车时间，该市围绕着荔枝主产区共开通根子、平山、大井三条荔枝冷链“第一公里”专线。全程由冷链车沿三条线路站点收货，直接运至金山中转场，中转场直接分拣上各线路冷链车，冷链车直运至终端派送省市。这样不仅确保荔枝“第一公里”的新鲜，还解决了高州荔枝“出村”难题。

　　在2021年探索“荔枝冷链直运落地配”新模式的基础上，2022年荔枝冷链运送模式“升级”再出发，增加运输线路、优化运输模式、降低运输成本。今年，在江浙沪皖四条试点线路基础上增设了湖北、湖南、江西省等3条荔枝冷链直运线路，扩大冷链直运范围，同时也是扩大了荔枝销售范围，提高荔枝销量。优化派出专人到异地配送点实时贴单的模式，加强与快递企业合作，在发货地贴单、发货城市直接中转上冷链车，确保各商家货物相对应且准确无误。荔枝快递成本再降一个级别，3公斤荔枝的冷链运输费用由去年13元降为10元，与航空运输相比节省物流成本近75%。

　　2021年探索“荔枝冷链直运”的道路上，有怀疑、有纠结、有否定、有各种不同的声音。2022年，优惠的物流成本、便捷的运输发货方式和顾客的一致好评反馈，越来越多的电商人尝到了“冷链直运”模式带来的甜头。他们从开始的尝试，到逐渐接受、肯定，并推荐更多的企业加入。目前，加入这种模式的电商企业由去年的7家增至30家，这体现了“荔枝冷链直运”新模式的可行性，更大大推动高州电商企业抱团发展的新模式，促进电商集体经济聚力发展。

　　随着“荔枝冷链直运”模式的推广、接纳、肯定，德邦、顺丰、京东、邮政等快递企业也纷纷采取优化荔枝冷链运输模式，着力降低荔枝运输价格，缩短运输时间，力争以“荔枝冷链直运”新模式、新方法，把高州荔枝以最“鲜”的质量、最优的价格、最快的速度送到千家万户，从而在整体上全面降低高州荔枝的运输费用，疏解了一直以来物流成本过高的堵点难点。

　　荔枝质量保证了，物流成本降低了，市场竞争力提高了，荔枝销量增多了，农民收入增加了，企业发展凝聚起来了，产业优势凸显出来了，进而为乡村振兴战略的全面实施起到了良好的推动作用。未来高州及周边区城生产的荔枝、龙眼、黄皮、百香果等时令水果，将会把“荔枝冷链直运”新模式、新方法覆盖到运输环节中去，让高州的新鲜农产品走得更远、销得更多，真正做到“鲜销全国”，从而使群众增收致富更为稳定，产业发展更为兴旺。